Ngày 13/3, Tỉnh ủy Bình Thuận tổ chức hội nghị báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án đường kết nối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đoạn qua tỉnh Bình Thuận.
Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận Nguyễn Hoài Anh nhấn mạnh, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là dự án có ý nghĩa chiến lược, trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 67,43 tỷ USD. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận có chiều dài 156km với 2 ga hành khách là ga Phan Thiết và ga Phan Rí.
Mô phỏng tuyến đường kết nối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đoạn qua tỉnh Bình Thuận (Đồ họa: UBND Bình Thuận).
Do đó, việc thực hiện dự án đường kết nối ga Phan Thiết đến trung tâm TP Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) là một trong những nhiệm vụ chính trị rất quan trọng, mở ra không gian mới, tạo động lực mới góp phần thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế Đông – Tây.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hữu Trung, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận thông tin, dự án dự kiến quy mô 12 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 6.990 tỷ đồng. Trong đó, dự án có bố trí đất dự phòng để đầu tư hệ thống tuyến đường sắt nhẹ đô thị trong tương lai đồng bộ với tuyến đường bộ.
Dự án chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 (2026-2030) sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến; đầu tư hoàn thành 6 làn xe cơ giới và các công trình hạ tầng kỹ thuật với tổng mức đầu tư khoảng 6.470 tỷ đồng. Giai đoạn 2 (sau năm 2030) tiếp tục đầu tư các hạng mục còn lại gồm 6 làn xe và dải phân cách giữa với chi phí dự kiến là khoảng 520 tỷ đồng.
Dự kiến, tổng chiều dài dự án khoảng 11,2km (chủ yếu đi qua xã Hàm Hiệp, huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận). Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối từ đầu đường Lê Duẩn (trung tâm TP Phan Thiết) đến nhà ga Phan Thiết (dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam) và nối với tuyến đường cao tốc Bắc – Nam.
